Aktuelle und Abgeschlossene MECH-Forschungsprojekte bei Wölfel
enableATO
Das Projekt „enableATO“ am RailCampus OWL, gefördert mit 12,5 Millionen Euro vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr, konzentriert sich auf die Entwicklung von Technologien für automatisierten Schienenverkehr in ländlichen Gebieten.
JoinDT
Das Projekt JoinDT entwickelt eine Methode zur schadenstoleranten Auslegung von geklebten und geschweißten Verbindungen von Faserverbundstrukturen im Luftfahrtbereich, um Vorschädigungen aus Impact- und Ermüdungssimulationen zu berücksichtigen, den Konstruktionsprozess zu verbessern und physische Versuche zu minimieren.
MORE TO COME
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Derzeit finden Sie hier nur eine kleine Auswahl unserer Forschungsprojekte. Das wird sich jedoch ändern! Nach und nach werden wir immer mehr Forschungsvorhaben hinzufügen. Schauen Sie also gerne später wieder vorbei.
Kontaktieren Sie uns gerne persönlich
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Wir informieren Sie gerne über unsere abgeschlossenen und aktuellen Forschungsprojekte und stehen für Anfragen rund um neue Forschungsvorhaben zur Verfügung.
Geowissenschaften an der Julius-Maximilians-Universität Würzburg
Dr. rer. nat.
Fachausschuss SHM der DGzfP
Fachausschuss Ökologie und Management von Flussgebieten der DWA
„Lust und Fleiß können unter Schnee verborgene Wege finden, ein kühnes Beginnen macht Unmögliches möglich. Versperren große Gebirge den Weg? Frisch gewagt, du kommst drüber. Die Schwierigkeiten sind Zwerge, du aber ein Riese.“, G. Ph. Telemann
Als „Wölfel-Rentner“ arbeite ich noch, weil mir die Arbeit bei einer intellektuell aufgeschlossenen Atmosphäre und in einem sehr angenehmen Betriebsklima immer noch Spaß macht.
Studium der Physik an den Universitäten:
Würzburg
Rutgers, The State University of New Jersey
Vordiplom (2003), Uni Würzburg
Master of Science (2005), Rutgers
Dr. rer. nat. (2011), Uni Würzburg
Beirat des Testzentrum Tragstrukturen Hannover
Fachgruppenleitung Maritime Mess- & Umwelttechnik in der Gesellschaf
„Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden.“ (Hermann Hesse)
Immer wieder neue spannende Forschungsprojekte mit hervorragenden Teams bei tollem Arbeitsklima.
B.Sc. Maschinenbau, Oregon State University (Corvallis, USA)
Dipl.-Ing. der Materialwissenschaften, Universität des Saarlandes
Siehe oben
Die Arbeit die uns freut, wird zum Vergnügen.
Die Kolleg/-innen sind alle sehr herzlich und offen.
Geowissenschaften an der Julius-Maximilians-Universität Würzburg
Dr. rer. nat.
Fachausschuss SHM der DGzfP
Fachausschuss Ökologie und Management von Flussgebieten der DWA
„Lust und Fleiß können unter Schnee verborgene Wege finden, ein kühnes Beginnen macht Unmögliches möglich. Versperren große Gebirge den Weg? Frisch gewagt, du kommst drüber. Die Schwierigkeiten sind Zwerge, du aber ein Riese.“, G. Ph. Telemann
Als „Wölfel-Rentner“ arbeite ich noch, weil mir die Arbeit bei einer intellektuell aufgeschlossenen Atmosphäre und in einem sehr angenehmen Betriebsklima immer noch Spaß macht.
Studium der Physik an den Universitäten:
Würzburg
Rutgers, The State University of New Jersey
Vordiplom (2003), Uni Würzburg
Master of Science (2005), Rutgers
Dr. rer. nat. (2011), Uni Würzburg
Beirat des Testzentrum Tragstrukturen Hannover
Fachgruppenleitung Maritime Mess- & Umwelttechnik in der Gesellschaf
„Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden.“ (Hermann Hesse)
Immer wieder neue spannende Forschungsprojekte mit hervorragenden Teams bei tollem Arbeitsklima.
B.Sc. Maschinenbau, Oregon State University (Corvallis, USA)
Dipl.-Ing. der Materialwissenschaften, Universität des Saarlandes
Siehe oben
Die Arbeit die uns freut, wird zum Vergnügen.
Die Kolleg/-innen sind alle sehr herzlich und offen.